18. december 2007
Referat fra rådsmødet (Transport, Telekommunikation og Energi -
søtransportdelen) den 29.-30. november 2007
1. Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forord-
ning om transportørers erstatningsansvar ved ulykker under passa-
gertransport ad søvejen og indre vandveje
Sagen var sat på dagsordenen til politisk enighed.
Kommissionen udtrykte skuffelse over Rådets ambitionsniveau, blandt
andet udelukkelse af indre vandveje og indenlandsk transport samt den
manglende harmonisering af erstatningsbeløbene. Kommissionen pegede
på, at Europaparlamentet havde støttet det høje ambitionsniveau. Kom-
missionen undlod dog at blokere for forslaget.
Formandskabet stillede flere kompromisforslag vedr. artikel 4 om erstat-
ningsgrænserne, som det ikke lykkedes at samle opbakning til. Italien
fastholdt sin modstand mod, at medlemslandene kunne gå ud over be-
løbsgrænserne for erstatning i artikel 4 og formandskabet konkluderede,
at der ikke kunne opnås enighed. Forslaget blev derfor vedtaget med kva-
lificeret flertal.
2. Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv
om fælles regler og standarder for organisationer, der udfører in-
spektion og syn af skibe, og for søfartsmyndighedernes aktiviteter i
forbindelse dermed
Sagen var sat på dagsordenen til politisk enighed.
Inden rådsmødet havde rådets juridiske tjeneste - støttet af flere med-
lemsstater - rejst bekymringer vedrørende fastsættelsen af sanktioner over
for klassifikationsselskaber i et direktiv. For at imødegå dette var det hid-
tidige direktivforslag blevet opdelt i henholdsvis et direktiv og en forord-
ning, hvor sanktionerne fremgår af sidstnævnte.
Under mødet blev en ledsagende erklæring fra Rådet og Kommissionen
om en fælles opfordring til FN’s søfartsorganisation, IMO, om at arbejde
for lignende høje standarder på internationalt plan uddelt. Ingen udtalte
sig imod erklæringen.
Formanden konkluderede, at der var politisk enighed om både forordnin-
gen og direktivet.