Ministeren Frederiksholms Kanal 21 1220 København K Tlf 3392 5000 Fax 3392 5547 24. maj 2005 Folketingets Uddannelsesudvalg Christiansborg I forbindelse med behandlingen af (L 106) Forslag til Lov om ændring af lov om institutioner for uddannelsen til studentereksamen, lov om insti- tutioner for uddannelsen til højere forberedelseseksamen, lov om grund- læggende social- og sundhedsuddannelser, lov om almen voksenuddan- nelse og om voksenuddannelsescentre og forskellige andre love (Ud- møntning af kommunalreformen for så vidt angår det almene gymnasi- um, hf, social- og sundhedsuddannelser og andre ungdomsuddannelser samt voksenuddannelsescentre (VUC)) har Folketingets Uddannelsesud- valg i brev af 19. maj 2005 stillet mig følgende spørgsmål: Spørgsmål 98: ”Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 19. maj 2005 fra lands- forbundet af Voksen- og Ungdomsundervisere, jf. L 106 – bilag 14.” Svar: Landsforbundet af Voksen- og Ungdomsundervisere opstiller i henven- delsen af 19. maj 2005 følgende forslag til ændringsforslag til L 106: 1.   Det ønskes præciseret i bemærkningerne til § 10, nr. 1, at der med formuleringen ”inden for en rimelig geografisk afstand fra deres bo- pæl” menes, at den samlede transporttid med offentlige transport- midler ikke må overstige 1 time. Herudover foreslår landsforbundet, at den geografiske nærhed skal tilgodeses ved udarbejdelsen af bevillingssystemet, hvor mindre ud- dannelsesinstitutioner og afdelinger af VUC skal sikres særligt store grundtilskud. 2.   I § 10, nr. 15, indarbejdes en tilføjelse til § 12 d, stk. 1, der medfører,            at et VUC kun kan indgå i sammenlægninger som et samlet VUC,     dvs. med alle de uddannelser, der udbydes på det pågældende VUC. 3.   Det foreslås, at der i § 10, nr. 25, indarbejdes en tilføjelse til § 16, der  

2 medfører, at der kan nedsættes uddannelsesudvalg ved et VUC, der      indgår i en sammenlagt institution. Jeg skal til ændringsforslagene bemærke følgende: Ad 1: Det er min opfattelse, at en bestemmelse som den foreslåede om maksi- mal transporttid på 1 time vil være meget ufleksibel og umuliggøre flek- sible løsninger under hensyn til de særlige vilkår, der er gældende i et givet lokalområde. Hertil kommer, at der heller ikke i dag gælder en så- dan regel. Jeg kan derfor ikke tilslutte mig en imødekommelse af foreningens ønske på dette punkt. Med hensyn til forslaget om at tilgodese den geografiske nærhed gennem bevillingssystemet gør jeg opmærksom på, at den fremtidige taxametertil- skudsmodel først vil blive fastlagt, når analysen af det nuværende sty- ringssystem, som er igangsat, er færdig i august 2005, og når den nærme- re analyse af de økonomiske forhold for VUC’erne er gennemført. Jeg kan derfor ikke på nuværende tidspunkt træffe afgørelse om bevil- lingssystemet for VUC, men jeg har naturligvis noteret mig landsforbun- dets synspunkter, og de vil indgå i de videre overvejelser. Ad 2 og 3 Jeg henviser til mine svar på spørgsmål 97, jf. udvalgets brev af 19. maj 2005.       Dette svar fremsendes i 5 eksemplarer. Med venlig hilsen Bertel Haarder