Folketingets Trafikudvalg
Christiansborg
1240 København K
Dato
J.nr.
23
. november 2005
004
-
000301
Trafikudvalget har i brev af 8. november 2005 stillet mig følgende spørg s-
mål 10 (L 24), som jeg hermed skal besvare.
./. Svaret vedlægg es i 5 eksemplarer.
Spørgsmål 10:
”Vil ministeren give tilsagn om, at der ikke nedlægges nogle baner, før der
er udarbejdet en samlet godsstrategi for Danmark, der også vurderer loka l-
banernes betydning for gods på skinner?”
Svar:
Jeg kan oplyse, at Transport- og Energiministeriet er ved at udarbejde en
analyse vedrørende de overordnede rammer for intermodale transporter til
og fra Danmark, der forventes offentliggjort primo 2006.
Denne analyse gennemføres som led i det løbende arbejde med at styrke
rammebetingelserne for godstransporten.
Analysen vil bl.a. omhandle samspillet mellem bane og havnetransporter.
Analysen vil dog ikke i detaljer vurdere de mindre lokalbaners betydning
for gods på skinner.
Jeg tror og håber, at vi på længere sigt kan forøge bane
godstransporterne til
og fra de store havne.
Jeg mener således ikke, at der er behov for at afvente en samlet godsstrat e-
gi, inden Folketinget tager stilling til lovforslaget.
I øvrigt kan det oplyses, at ifølge kontrakten mellem Transport - og Ener-
giministeriets departement og Banedanmark om forvaltning af statens jern-
baneinfrastruktur, skal netredegørelsen, som Ban edanmark udarbejder om
vilkårene for adgang til og trafikering på nettet, fra ultimo 2005 også o m-
fatte terminaler, inkl. stationer, dvs. spor m.v. der er åbne, herunder oply s-
ninger om vilkår i forhold til f.eks. akse ltryk.
I dag fremgår det af netredegørelsen, hvilke strækninger der er åbne for
jernbanevirksomheder.
