Miljø- og Planlægningsudvalget 2009-10
L 210
Offentligt
Folketingets Miljø- og PlanlægningsudvalgChristiansborg1240 København K
J.nr. MST-501-00304Den 10. maj 2010
Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg har i brev af 28. april 2010 stilletfølgende spørgsmål nr. 6 til L 210 – forslag til lov om ændring af lov om mil-jøbeskyttelse. (Udvidelse af miljøzoneordningen, krav om miljøzonemærkerfor udenlandske køretøjer, mulighed for tilbageholdelse af transportmidlerm.v.), som hermed besvares. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Ida Au-ken (SF).Spørgsmål 6
Hvis det omvendt forholder sig sådan, at kommunen ikke vil være nødsagettil at ophæve miljøzonen, hvis grænseværdien, PM10, er overholdt, og derderfor kan eksistere kommuner med miljøzoner, hvor grænseværdien eroverholdt. Hvorfor har regeringen så valgt at lade godkendelsen af en miljø-zone være betinget af en overskridelse af grænseværdien?Svar
De første regler om miljøzoner gav mulighed for, at de fem største bykom-muner kunne indføre miljøzoner. Den primære begrundelse var et ønskeom at reducere den sundhedsskadelige partikelforurening i de områder,hvor problemerne var størst, og hvor miljøzoner ville være et effektivt virke-middel.Miljøzoner i mindre byer er ikke et effektivt virkemiddel i forhold til partikel-forurening. Derfor bør der være andre tungtvejende årsager, som for ek-sempel en overskridelse af grænseværdien for partikelforurening, hvis deskal indføres.
Inger Støjberg/ Anne-Marie Rasmussen
Miljøministeriet • Højbro Plads 4 • 1200 København KTlf. 72 54 60 00 • Fax 33 32 22 27 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • [email protected] • www.mim.dk
2
