Besvarelse af spørgsmål 8 ad L 217 stillet af Erhvervsudvalget den

21. maj 2010.

Spørgsmål:

Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 21. maj 2010 fra DITransport, jf. L 217 - bilag 2.

Svar:

DI Transport anfører i sin henvendelse til Erhvervsudvalget, at en rækkeandre virksomheder inden for luftfartsindustrien også er ramt af et stortpres på likviditeten, og at garantiordningen derfor bør udvides til at om-fatte disse virksomheder.Hertil bemærkes, at vulkanudbruddet i Island og lukningen af det danskeluftrum har haft økonomiske følgevirkninger for især luftfartsselskaberneog rejsebranchen. Luftfartsselskaberne skønner, at deres tab udgør op til800 mio. kr. Rejsebranchen skønner, at deres tab vil være mindst 80 mio.kr. Beløbene kan dog vise sig at være endnu større, når rejsebureauernehar modtaget alle regninger.Luftfartselskabernes og rejsebureauernes udgifter relaterer sig ikke alenetil tabt omsætning, som det formentlig primært vil være tilfældet for til-knyttede brancher og virksomheder. Luftfartselskabernes og rejsebureau-ernes udgifter hænger også sammen med, at de har haft en række udgiftertil at sørge for passagerer, som har været strandet på en destination pga.lukningen af luftrummet. De har således afholdt forskellige meromkost-ninger i forbindelse med ophold og forplejning til passagerer i den perio-de, de har været strandet i udlandet.Virksomheder i andre erhverv har også været berørt, men ikke så omfat-tende, ligesom de heller ikke har haft tilsvarende meromkostninger i for-hold til strandede passager.Lovforslagets anvendelsesområde er derfor begrænset til luftfartselskaberog rejsebureauer, jf. lovforslagets § 2.