L 168 - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 8: Spm. om at ministeren bedes bekræfte, at mange kassebiler, ikke lever op til nutidens eller fremtidens krav om at forbedre klimaet, til socialministeren

Under henvisning til Folketingets Socialudvalgs brev af 16. april 2010følger hermed socialministerens endelige svar på spørgsmål nr. 8 (ad L168).Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Anne Baastrup (SF).

Spørgsmål nr. 8:”Socialministeren bedes bekræfte, at mange (alle) kassebiler, der i dag for-handles med støtte fra lov om social service til personer med nedsat fysiskeller psykisk funktionsevne ikke lever op til nutidens eller fremtidens krav omat forbedre klimaet?”

Svar:En større og tungere bil vil som udgangspunkt udgøre en større miljøbelast-ning end en mindre og lettere bil. Det er producenterne af bilerne, der haransvaret for, at der produceres biler, som respekterer de gældende og frem-tidige miljø- og klimakrav.En stor bil, fx en kassebil, bevilges alene, når en sådan bil er begrundet iansøgeren nedsatte funktionsevne, fx når funktionsnedsættelsen nødven-diggør indretninger, som kun findes eller mest hensigtsmæssigt kan foreta-ges i større eller dyrere biler, når større eller dyrere biler er nødvendig, fordifunktionsnedsættelsen medfører, at ansøgeren ikke eller kun med betydeligvanskelighed kan klare ind- og udstigning eller placering i bilen, eller når endyrere bil er nødvendig for at medbringe nødvendige hjælpemidler i bilen.Der henvises i øvrigt til besvarelsen af spørgsmål 7.