Transportudvalget har i brev af 17. januar 2013 stillet mig følgende spørgsmål B33 – spm. 1, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraKim Christiansen (DF).

Spørgsmål nr. B 33 – spm. 1:

Vil ministeren i forlængelse af besvarelserne af spørgsmål B 13 – spm. 11 og 12(2011-12) specifikt forholde sig til, om han ikke finder, at et krav om alkolåse inye biler må siges at være omfattet af de undtagelser fra forbuddet modhandelsrestriktioner, som findes i artikel 36 i Traktaten om Den EuropæiskeUnions Funktionsmåde, som bl.a. inkluderer hensynet til " den offentligeorden, den offentlige sikkerhed, beskyttelse af menneskers og dyrs liv ogsundhed" eller - såfremt det ikke anses som omfattet af artikel 36 i Traktatenom Den Europæiske Unions Funktionsmåde - ville være omfattet af de såkaldte"Cassis-hensyn"?

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Trafikstyrelsen, der oplyser følgende:”Artikel 36 i EUF-traktaten beskriver grundprincipperne for medlemsstaternesmuligheder for at indføre handelsrestriktioner for varer, der ikke er omfattet affælles EU-regler. Cassis-hensynet udvider anvendelsesområdet for artikel 36,men gælder ligesom artikel 36 alene for varer, der ikke er omfattet af fælles EU-regler.Biler er omfattet af fælles EU-regler. Rammedirektivet, 2007/46/EF, omtypegodkendelse af biler og påhængskøretøjer indeholder således en liste overalle de sikkerhedskrav, der stilles til de forskellige kategorier af køretøjer såsombremsekrav, krav om sikkerhedsseler m.m.Danmark vil således hverken kunne indføre krav om alkolåse med henvisningtil EUF-traktatens artikel 36 eller med henvisning til Cassis-hensynet.”