Transportudvalget har i brev af 11. april stillet mig følgende spørgsmål vedrø-rende L152 - Forslag til lov om ændring af lov om anlæg en jernbanestrækningKøbenhavn-Ringsted over Køge, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet erstillet efter ønske fra Louise Schack Elholm (V).

Spørgsmål nr. 8 L152:

Kan ministeren bekræfte, at længden af det ekstra godsspor med tilkørsel frabegge ender er 600 meter til trods for, at dagens optimale længde på godstoger 835 meter, og forventes senest i 2021 at være 1000 meter. Kan ministerenherunder bekræfte, at de franske statsbaner for tiden kører forsøg i EU-regimed henblik på en fremtidig længde på 1500 meter?

Svar

Det kan jeg ikke bekræfte, idet jeg har forelagt sagen for Banedanmark, somoplyser at:”Efter ibrugtagning af den nye jernbanebro (flyover) vest for Ringsted station,og bygning af spor 26 (det ekstra godsspor), bliver det muligt at modtage ogafsende godstog på Ringsted station. Dette gælder fra og til Næstved med tog-længde op til 1240 meter, fra og til Slagelse på op til 875 meters længde, fra ogtil Roskilde eller Køge Nord på 1240 meters længde.Banedanmark kender ikke til franske statsbaners forsøg med en fremtidiglængde på 1500 meter.”