ERHVERVS- OG
VÆKSTMINISTEREN
22. maj 2014
Besvarelse af spørgsmål 43 ad L 176 stillet af Erhvervs-, Vækst- og
Eksportudvalget den 20. maj 2014 efter ønske fra Steen Gade (SF).
Spørgsmål:
Det vil sandsynligvis, jf. forrige spørgsmål, være sværere at indgå en af-
tale herom med skibe under bekvemmelighedsflag, og ministeren bedes
derfor oplyse, om der er grund til at antage, at skibe under bekvemmelig-
hedsflag kan lokkes til at tage lods om bord på grund af en lavere pris
som følge af øget konkurrence.
Svar:
Formålet med lovforslaget er få flere skibe til at tage lods om bord og på
længere strækninger ved gennemsejling af de danske farvande, hvor der
ikke kan kræves lodspligt.
Der spørges til, om lavere priser for lodsning kan få skibe under be-
kvemmelighedsflag til at vælge at tage lods om bord. Det skal i den for-
bindelse bemærkes, at ved bekvemmelighedsflag henvises almindeligvis
til skibe, der er indregistreret i lande, der giver adgang til lav skat og ge-
nerelt ikke stiller store sikkerhedskrav mv. til skibene.
Det er min opfattelse, at også de rederier, hvis skibe sejler under be-
kvemmelighedsflag, er omkostningsbevidste, og at lavere priser på gen-
nemsejlingslodsning vil kunne medvirke til, at disse rederier i større om-
fang end i dag vil benytte lods.
Afslutningsvis bemærkes det, at efterlevelse af
FN’s internationale
sø-
fartsorganisation
IMO’s
lodsanbefalinger for de danske stræder er et om-
råde, som Søfartsstyrelsen har løbende fokus på.
Jeg henviser i denne forbindelse til min besvarelse af bl.a. spørgsmål 15
om offentliggørelse af navne på de skibe, som ikke følger anbefalingerne,
og min besvarelse af spørgsmål 32 om en særlig kontakt til de flagstater,
hvor der måtte være problemer.
ERHVERVS- OG
VÆKSTMINISTERIET
Slotsholmsgade 10-12
1216 København K
Tlf.
Fax
CVR-nr
33 92 33 50
33 12 37 78
10 09 24 85
www.evm.dk