Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 51 vedrørende forslag til lovom ændring af færdselsloven (Skærpede sanktioner for hastighedsovertræ-delser ved vejarbejde m.v. og indførelse af betinget objektivt ansvar forejer (bruger) af et motorkøretøj for visse hastighedsovertrædelser) (L 74),som Folketingets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 6. februar2014. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karsten Lauritzen (V).

Spørgsmål nr. 51 vedrørende forslag til lov om ændring af færdselslo-

ven (Skærpede sanktioner for hastighedsovertrædelser ved vejarbejde

m.v. og indførelse af betinget objektivt ansvar for ejer (bruger) af et

motorkøretøj for visse hastighedsovertrædelser) (L 74) fra Folketin-

gets Retsudvalg:

”Hvorledes vil politiet forholde sig, hvis et køretøj et øjeblikforud for et alvorligt trafikuheld, der enten forvolder førerens(ikke ejeren) død eller, at denne holdes kunstigt i live i længeretid og/eller permanent taber al erindring om hændelsen somfølge af ulykken, med ATK registreres for en hastighedsover-skridelse på højst 30 pct.?”

Svar:

Der henvises til den samtidige besvarelse af spørgsmål nr. 50 vedrørendelovforslaget.