L 31 - 2013-14 - Endeligt svar på spørgsmål 6: Spm. om, at redegøre for økonomien i skrotningsordningen, til miljøministeren

Folketingets Miljøudvalg har i brev af 1. november 2013 stillet følgende spørgsmålnr. 6 til L 31, forslag til lov om ændring af lov om miljøbidrag, godtgørelse ogskrotningsbidrag i forbindelse med ophugning og skrotning af biler (Forhøjelse afmiljøbidrag og ophævelse af reglerne om betaling af skrotningsbidrag), somhermed besvares. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Erling Bonnesen (V).

Spørgsmål nr. 6 (L. 31)Ministeren bedes redegøre for økonomien i skrotningsordningen, herunder hvorstort et overskud man budgetterer med fremadrettet i ordningen, og hvor lang tidman forventer, der går, inden underskuddet er afviklet, og der igen er balance iordningen.SvarSom det fremgår af lovforslaget og høringsnotatet, vil der med de beskrevneantagelser i forhold til udvikling i antallet af skrotbiler (udgifter) og bilbestand(indtægter), være bragt balance på ordningen igen ved udgangen af 2017. Denforventede udvikling fremgår af nedenstående tabel:Tabel 1: Udgifter og indtægter ved miljøbidrag på 101 kr. pr. 1. april2014Beholdning primoIndtægter (miljøbidrag på 101 kr.)AdministrationsudgifterUdgifter skrotningsgodtgørelse (1500 kr.)Årets resultatBeholdning ultimo-96,94245,80-7,15-214,2224,44-72,502015-72,50276,30-7,23-228,1840,89-31,612016-31,61279,07-7,31-249,4422,32-9,292017-9,29281,86-7,39-269,395,08-4,22

Det bemærkes, at der er balance på ordningen ved �10 mio. kr. Der henvises iøvrigt til lovforslagets bemærkninger, samt høringsnotatet for nærmerebeskrivelse af antagelser og forudsætninger for den forventede balance.