MINISTEREN
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
27. november 2014
2014-4269
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 22. oktober 2014 stillet mig følgende spørgsmål
vedrørende L 21 – Forslag til lov om en ny fjordforbindelse ved Frederikssund,
som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning
Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 19:
Finder ministeren det hensigtsmæssigt at gå efter en løsning med en højbro,
når en højbro giver en negativ påvirkning af den miljømæssige tilstand og de
visuelle oplevelser omkring Roskilde Fjord, mens en tunnel vil medføre langt
færre miljømæssige og visuelle gener?
Svar:
Vejdirektoratet har i VVM-redegørelsen om en ny fjordforbindelse ved Frede-
rikssund fra april 2010 foretaget en sammenfattende vurdering af de forskellige
linjeføringer med særlig vægt på forslagenes trafikale, miljømæssige, anlægs-
og samfundsøkonomiske konsekvenser. De visuelle effekter ved de forskellige
alternativer blev undersøgt ved den lejlighed. Vejdirektoratets vurdering på
baggrund af VVM-redegørelsen er, at forslag S1 (en sydlig motortrafikvej på
højbro) udgør den mest hensigtsmæssige og fremtidssikrede løsning til en ny
fjordforbindelse ved Frederikssund.
Jeg skal derudover henvise til rapporten
Ny fjordforbindelse ved Frederiks-
sund – vurdering jf. habitatdirektivets artikel 6, stk. 4,
der sammen med et
sammenfatningsnotat blev sendt til Folketinget den 24. november 2014.
Med
venlig
hilsen
Magnus Heunicke