Europaudvalget
Christiansborg
1240 København K
Ministeren
Dato
26. juni 2017
J nr. 2017-1841
Europaudvalget har i brev af 30. maj 2017 stillet mig følgende spørgsmål nr. 142
alm. del, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Søren
Søndergaard (EL).
Spørgsmål 142
Ministeren bedes oplyse, hvornår og på hvilke måde Folketinget er blevet
inddraget i beslutningen om at tillade mere import af tjæresand i EU?
Svar
I forlængelse af min foreløbige besvarelse, dateret den 31. maj 2017, kan jeg
hermed oplyse:
Jeg antager, at der med spørgsmålet henvises til den beslutning, som EU
har truffet om beregningsmetoder og indberetningskrav vedrørende brænd-
stoffer anvendt til transport.
Beslutningen blev truffet i form af Rådets direktiv 2015/652 af 20. april 2015
om fastlæggelse af beregningsmetoder og indberetningskrav i henhold til Eu-
ropa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/70/EF om kvaliteten af benzin og
dieselolie. Med direktivet fastlægges blandt andet, hvilke standardværdier
for udledning af CO
2
fra transportbrændstof, som leverandørerne skal an-
vende, når det opgøres, om de overholder kravet om reduktion af emissio-
nerne på 6 pct. i 2020 i henhold til Brændstofkvalitetsdirektivet. Beslutningen
vedrører således ikke, hvorvidt oliesand (ofte kaldet tjæresand) eller råolie
udvundet heraf må importeres eller ej, men angiver størrelsen af den emissi-
on, som brændstof produceret af råolie udvundet af oliesand skal tilskrives
ved opgørelsen af, om den nævnte emissionsreduktion bliver opnået.
Folketinget blev inddraget i forbindelse med fastlæggelsen af den danske re-
gerings holdning til forslaget i november 2014 med notat til Folketingets Eu-
ropaudvalg af 3. november 2014. Folketinget blev endvidere inddraget i for-
bindelse med et tidligere forslag, som Kommissionen fremsatte i 2011, men
som ikke blev vedtaget, med notat til Folketinget af 14. oktober 2011.
Energi-, Forsynings- og
Klimaministeriet
Stormgade 2-6
1470 København K
T: +45 3392 2800
Side 1/2
www.efkm.dk