kom (2017) 0279 - Ingen titel

Europaudvalget 2017
KOM (2017) 0279
Offentligt

EUROPA-

KOMMISSIONEN

Bruxelles, den 31.5.2017

COM(2017) 279 final

ANNEXES 1 to 2

BILAG

til forslag til

Europa-Parlamentets og Rådets forordning

om overvågning og indberetning af nye tunge køretøjers CO2-emissioner og

brændstofforbrug

{SWD(2017) 188 final}

{SWD(2017) 189 final}

kom (2017) 0279 - Ingen titel

Bilag I

Data, som skal overvåges og indberettes

A: D

ATA

SOM MEDLEMSSTATERNE SKAL OVERVÅGE OG INDBERETTE

registreringsnummer for alle nye køretøjer som omhandlet i artikel 2, litra a) og b),

som er indregistreret på medlemsstatens territorium

producentens navn

mærke (firmabetegnelse)

karrosseriets kode som angivet i post 38 i overensstemmelseserklæringen, hvis en

sådan foreligger

med hensyn til køretøjer som omhandlet i artikel 2, litra a), oplysningerne om

motoren i post 23, 23.1 og 26 i overensstemmelseserklæringen.

SOM PRODUCENTERNE AF TUNGE KØRETØJER SKAL OVERVÅGE OG

INDBERETTE

B: D

ATA

Kilde

Overvågningsparametre

Tillæg 1

til bilag I

til

forordnin

g […/…]

Beskrivelse

køretøjets identifikationsnummer

(VIN)

motorens certificeringsnummer

CdxA-certificeringsnummer (hvis

relevant)

transmissionens

certificeringsnummer

akslens certificeringsnummer

dækkets certificeringsnummer, aksel

køretøjsklasse

akselkonfiguration

1.1.1

1.2.1

1.8.2

1.3.2

1.7.2

1.9.2

1.9.6

1.9.10

1.9.14

1.1.2

1.1.3

Køretøjets klassificering

Identifikation af køretøj og komponent

kom (2017) 0279 - Ingen titel

maksimal totalvægt

køretøjsgruppe

producentens navn

mærke (firmabetegnelse)

korrigeret reel masse

motorens mærkeeffekt

motorens tomgangshastighed

motorens mærkehastighed

slagvolumen

motorens referencebrændstoftype

certificeringsordning anvendt til

generering af CdxA (standardværdi

eller måling)

CdxA-værdi

producentens navn og adresse

mærke (firmabetegnelse)

certificeringsordning anvendt til

generering af VECTO-tabskort

(standardværdier/metode 1/metode 2

)

transmissionstype

antal gear

transmissionsforhold, højeste gear

retarder (ja/nej)

kraftudtag (ja/nej)

producentens navn og adresse

mærke (firmabetegnelse)

certificeringsordning anvendt til

generering af VECTO-tabskort

(standardværdier/måling)

akseltype

akselforhold

certificeringsordning anvendt til

generering af VECTO-tabskort

(standardværdier/måling)

1.1.4

1.1.5

1.1.6

1.1.7

1.1.8

1.2.2.

1.2.3

1.2.4

1.2.5

1.2.6

1.8.1

1.8.3

1.3.1

1.3.3

1.3.4

1.3.5

1.3.6

1.3.7

1.7.1

Primære akselspecifikationer

1.7.3

1.7.4

1.6.1

Specifikationer for vinkeldrev

Primære transmissionsspecifikationer

Primære motorspecifikationer

Specifikationer for køretøj og chassis

Aerodynamik

kom (2017) 0279 - Ingen titel

vinkeldrevforhold

producentens navn og adresse

mærke (firmabetegnelse)

dækdimension, aksel 1

specifik rullemodstandskoefficient

(RRC) for alle dæk på aksel 1

(venstre/højre)

dækdimension, aksel 2

dobbeltaksel (ja/nej), aksel 2

RRC for alle dæk på aksel 2

(venstre/højre)

dækdimension, aksel 3

dobbeltaksel (ja/nej), aksel 3

RRC for alle dæk på aksel 3

(venstre/højre)

dækdimension, aksel 4

dobbeltaksel (ja/nej), aksel 4

RRC, aksel 4 (venstre/højre)

motorventilatorteknologi (ja/nej

–

hvis ja, angiv teknologitype)

ratpumpeteknologi (ja/nej

–

hvis ja,

angiv teknologitype)

elsystemteknologi (ja/nej

–

hvis ja,

angiv teknologitype)

pneumatiksystemteknologi (ja/nej

–

hvis ja, angiv teknologitype)

opgaveprofil (langtur, regional

transport, bytransport, bygge- og

anlægssektoren)

last (som defineret i VECTO)

køretøjet totalmasse i simulation

gennemsnitshastighed

minimal øjeblikkelig hastighed

maksimal øjeblikkelig hastighed

maksimal deceleration

maksimal acceleration

1.6.2

1.9.1

1.9.3

1.9.4

1.9.5

1.9.7

1.9.8

1.9.9

1.9.11

1.9.12

1.9.13

1.9.15

1.10.1

1.10.2

1.10.3

1.10.4

2.1.1

2.1.2

2.1.4

2.2.1

2.2.2

2.2.3

2.2.4

2.2.5

Køretøjets køreegenskaber (for hver

enkelt

opgaveprofil/last/brændstofkombination

)

Simulationsparametre (for hver enkelt

opgaveprofil/last/brændstofkombination)

Primære dækspecifikationer

Primære specifikationer for

hjælpeudstyr

kom (2017) 0279 - Ingen titel

procentdel af køretid med fuld last

antal gearskift i alt

kørt distance i alt

-emissioner

(udtrykt i g/km, g/t-km, g/p-km,

g/m³-km)

brændstofforbrug

(udtrykt i l/100km, l/t-km, l/p-km,

l/m³-km, MJ/km, MJ/t-km, MJ/p-

km, MJ/m³-km)

VECTO-version

Dato og tidspunkt for VECTO-

simulation

VECTO-bruger-/licensreference

Kryptografisk hash

Avancerede CO

-reducerende

teknologier

2.2.6

2.2.7

2.2.8

2.3.13-

2.3.16

2.3.1-

2.3.12

3.1.1

3.1.2

3.1.3

3.1.4

-emissioner og brændstofforbrug

(for hver enkelt

opgaveprofil/last/brændstofkombination

)

Software og brugerinformation

Køretøjets CO

-reducerende teknologier

kom (2017) 0279 - Ingen titel

BILAG II

Indberetning og forvaltning af data

1.1

1.2

NDBERETNING FRA MEDLEMSSTATERNE

Pr. 1. januar 2019 overvåger medlemsstaterne de i bilag I, del A, angivne data for

hvert kalenderår.

Dataene overføres i henhold til artikel 4 af den kompetente myndigheds kontaktpunkt

via elektronisk dataoverførsel til CDR-databasen, der føres af Det Europæiske

Miljøagentur.

Kontaktpunktet underretter Kommissionen og Det Europæiske Miljøagentur om

overførslen af dataene pr. e-mail til følgende adresser:

[[email protected]] og

[email protected].

2.1

NDBERETNING FRA PRODUCENTER

Producenter indsender straks og senest den [31. december 2018] følgende

oplysninger til Kommissionen:

producentens navn, som det fremgår af overensstemmelseserklæringen eller en

særskilt godkendelsesattest

fabrikantkode (WMI-kode

–

World Manufacturer Identifier) som defineret i

Kommissionens forordning (EU) nr. 19/2011

, som skal bruges i

identifikationsnummeret for nye tunge køretøjer, der markedsføres

Det kontaktpunkt, der er ansvarligt for at uploade data til Det Europæiske

Miljøagenturs BDR-database (Business Data Depositary).

De underretter omgående Kommissionen om eventuelle ændringer af disse

oplysninger.

Meddelelserne sendes til adresserne i punkt 1.2.

2.2

2.3

2.4

Nye producenter på markedet meddeler straks Kommissionen de i punkt 2.1 nævnte

oplysninger.

Pr. [1. januar 2019], og for hvert efterfølgende kalenderår, registrerer den enkelte

producent for hvert nyt produceret tungt køretøj de i bilag I, del B, angivne data.

De i punkt 2.3 angivne data overføres i henhold til artikel 5, stk. 1, af producentens

kontaktpunkt via elektronisk dataoverførsel til den BDR-database, der føres af Det

Europæiske Miljøagentur.

Kommissionens forordning (EU) nr. 19/2011 af 11. januar 2011 om krav til typegodkendelse af

fabrikantens lovpligtige fabrikationsplade og af identifikationsnummer (VIN) til motorkøretøjer og

påhængskøretøjer dertil og om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF)

nr. 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer,

påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer

(EUT L 8 af 12.1.2011, s. 1).

kom (2017) 0279 - Ingen titel

Kontaktpunktet underretter Kommissionen og Det Europæiske Miljøagentur om

overførslen af dataene pr. e-mail til de funktionelle mailadresser, der er angivet i

dette bilags punkt 1.2.

3.1

ATABEHANDLING

Det Europæiske Miljøagentur behandler de data, der fremsendes i overensstemmelse

med punkt 1.2 og 2.4, og registrerer de behandlede data i det centrale register for

data om tunge køretøjer.

Data om køretøjer, der er indregistreret i det foregående kalenderår og registreret i

registret, offentliggøres senest den [31. oktober] hvert år, fra og med [2020], bortset

fra de data, der er angivet i artikel 6, stk. 1.

Såfremt en kompetent myndighed eller en producent identificerer fejl i de

indberettede data, giver de straks Kommissionen og Det Europæiske Miljøagentur

meddelelse herom ved at indsende en fejlmeddelelsesrapport til det centrale

dataregister eller BDR-databasen pr. e-mail til en af de i punkt 1.2 angivne adresser.

Kommissionen kontrollerer med støtte fra Det Europæiske Miljøagentur de

indberettede fejl og retter, hvis det er relevant, dataene i registret.

Kommissionen stiller, med støtte fra Det Europæiske Miljøagentur, elektroniske

formater til rådighed til dataoverførslerne i henhold til punkt 1.2 og 2.4 i god tid

inden fristerne for overførsel.

3.2

3.3

3.4

3.5