kom (2017) 0688 - Ingen titel

Europaudvalget 2017
KOM (2017) 0688
Offentligt

EUROPA-

KOMMISSIONEN

Bruxelles, den 23.11.2017

COM(2017) 688 final

ANNEX 4

BILAG

til

MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET,

EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG, REGIONSUDVALGET

OG DEN EUROPÆISKE INVESTERINGSBANK

Den tredje rapport om status over energiunionen

{SWD(2017) 384 final} - {SWD(2017) 385 final} - {SWD(2017) 386 final} -

{SWD(2017) 387 final} - {SWD(2017) 388 final} - {SWD(2017) 389 final} -

{SWD(2017) 390 final} - {SWD(2017) 391 final} - {SWD(2017) 392 final} -

{SWD(2017) 393 final} - {SWD(2017) 394 final} - {SWD(2017) 395 final} -

{SWD(2017) 396 final} - {SWD(2017) 397 final} - {SWD(2017) 398 final} -

{SWD(2017) 399 final} - {SWD(2017) 401 final} - {SWD(2017) 402 final} -

{SWD(2017) 404 final} - {SWD(2017) 405 final} - {SWD(2017) 406 final} -

{SWD(2017) 407 final} - {SWD(2017) 408 final} - {SWD(2017) 409 final} -

{SWD(2017) 411 final} - {SWD(2017) 412 final} - {SWD(2017) 413 final} -

{SWD(2017) 414 final}

kom (2017) 0688 - Ingen titel

Bilag 4

–

Fremskridt i hurtigere innovation inden for ren energi

Meddelelsen

Hurtigere innovation inden for ren energi

blev vedtaget i november 2016 som

led i pakken om ren energi til alle europæere. Den præsenterer EU's strategi for at fremme

forskning og innovation inden for rene energiløsninger og bringe resultater hurtigt og

effektivt ud på markedet. De fremskridt, der er gjort i forbindelse med en række

nøgleforanstaltninger i løbet af en gennemførelsesperiode på et år, er opsummeret i det

følgende.

EU's finansiering af forskning og innovation inden for ren energi og markedets

anvendelse deraf ligger langt over minimumsmålene.

Der er i Horisont 2020-arbejdsprogrammet for 2018-2020 afsat over 2 mia. EUR til

programmerbare foranstaltninger vedrørende de fire indbyrdes forbundne prioriteter, der

udpeges i meddelelsen (dekarbonisering af EU's bygningsmasse inden 2050, styrkelse af EU's

lederskab inden for vedvarende energi, udvikling af integrerede energilagringsløsninger til en

overkommelig pris samt elektromobilitet og et mere integreret bytransportsystem). Hvis

bottom-up-aktiviteter medregnes, kan det samlede beløb stige til 3 mia. EUR, hvilket er langt

over minimumsmålet på 2 mia. EUR. Der er også indført yderligere priser for ren energi og

en banebrydende opgaveorienteret tilgang for at fremme disruptiv innovation inden for rene

energiteknologier.

Samhørighedspolitikkens midler for perioden 2014-2020 støtter også energiforskning og -

innovation baseret på intelligent specialisering. Der er mindst 2,6 mia. EUR i EU-finansiering

til rådighed til forskning og innovation i lavemissionsteknologier. Der er iværksat fem

interregionale partnerskaber om intelligent specialisering inden for bioenergi, vedvarende

havenergi, intelligente net, solenergi og bæredygtige bygninger. Deres arbejde skrider p.t.

frem, idet de fleste er ved at kortlægge de regionale innovationskapaciteter og udfordringer

med henblik på at identificere fælles værdikæder og mulige fælles demonstrationsprojekter.

Faciliteten for InnovFin-energidemonstrationsprojekter (InnovFinEDP), som er et finansielt

instrument, der yder støtte til pionerprojekter, har fået et større omfang og budget for bedre at

kunne imødekomme det øgede behov for finansiering af markedsudbredelsen af nye

innovative lavemissionsenergiteknologier. Dens budget er blevet fordoblet fra 150 til

300 mio. EUR ved brug af midler fra Horizon 2020, og den kan nu også trække på visse

uudnyttede indtægter fra den første indkaldelse i forbindelse med NER 300-programmet

hvilket vil tilføre ca. 456 mio. EUR ekstra. Faciliteten omfatter nu de fire ovenfor nævnte

prioriteter samt relaterede innovative fremstillingsprocesser.

Projekteksempel: WAVEROLLER

–

et pionerprojekt, der afdækker det uudnyttede potentiale inden for

bølgeenergiWaveRoller er et innovativt anlæg, som er fremstillet af en finsk virksomhed, og som omdanner

havbølger til energi. I 2012 blev der ydet et tilskud fra EU's rammeprogram for forskning og innovation med

henblik på at udvikle den første operationelle prototype, og i 2016 blev der bevilget et lån fra InnovFin EDP-

faciliteten med henblik på fremstilling af et demonstrationsanlæg i kommerciel målestok, som kan producere

350 kW elektricitet, i Portugal. I 2017 var anlægget det første af sin art, der modtog et

designvurderingscertifikat fra Lloyd's Register (et anerkendt maritimt klassificeringsinstitut), hvilket garanterer

dets funktionalitet og pålidelighed. Denne certificering er afgørende for at kunne udnytte resultaterne og

COM(2016) 763 final.

NER 300 er et finansieringsprogram for innovative kulstoffattige energidemonstrationsprojekter. Dets midler

stammer fra salg af 300 millioner emissionskvoter fra reserven for nytilkomne (NER), der blev oprettet i

forbindelse med den tredje fase af EU's emissionshandelssystem.

kom (2017) 0688 - Ingen titel

bringer WaveRoller et skridt tættere på markedet. WaveRoller-teknologien har et stort globalt

markedspotentiale, der anslås til over 200 GW baseret på mulige placeringer.

Flere projekter er sat i værk.

Faciliteten for renere transport blev lanceret i december 2016

med det formål at fremskynde udbredelsen af renere transportkøretøjer og de nødvendige

infrastrukturer. Der er i øjeblikket iværksat i fire projekter i forbindelse med denne facilitet

svarende til en investering på ca. 552 mio. EUR inden for rammerne af Den Europæiske Fond

for Strategiske Investeringer (EFSI)

. Formålet med disse projekter er at finde

lavemissionsløsninger på problemer i forbindelse med bytransport.

Øget effektivitet ved formidling og udnyttelse af forskningsresultater i forhold til

investorer.

De første innovative projekter for ren energi med tæt tilknytning til markedet er

blevet præsenteret for investorerne. Med afsæt i denne foreløbige erfaring i forhold til

investorernes behov vil der blive iværksat en mere systematisk procedure for formidling og

udnyttelse af resultater, som både indbefatter Horizon 2020 og EU's tidligere

rammeprogrammer for forskning og innovation.

Projekteksempel:

Broadbit

–

hurtigtopladende grøn batteriteknologi

Broadbit, der er et slovakisk projekt, blev igangsat med tilskud fra EU's rammeprogram for forskning og

innovation med henblik på at udvikle software til estimering af resterende batteriopladning. Der arbejdes nu på

at udvikle en mere langsigtet mobilitetsløsning med udgangspunkt i natriumbaseret batteriteknologi. Dette

projekt blev tildelt Europa-Kommissionens Innovation Radar-pris i 2015. I 2016 modtog det et lån fra den finske

regering, og sammen med Fraunhofer IWS arbejdes der nu på at udvikle fremstillingsprocessen for et billigt

højeffektbatteri, der kan oplades på fem minutter. Der fokuseres på kort sigt på batterier til anvendelse i

luftfartøjer og elcykler og på mellemlang sigt på batterier til elbiler, -busser og -lastbiler.

Medlemsstaterne intensiverer deres indsats i forhold til lavemissionsteknologimål.

forbindelse med den strategiske energiteknologiplan (SET-planen) har aktørerne gjort gode

fremskridt med at udarbejde og vedtage gennemførelsesplaner for de ti prioriterede

foranstaltninger, som skal gøre det muligt at nå de strategiske mål, der er aftalt med EU-

medlemsstaterne, den europæiske industri og forskningsorganisationer for at sætte mere gang

i energiomstillingen. Blandt de 14 gennemførelsesplaner, der er i støbeskeen, er tre blevet

vedtaget i 2017, og deres gennemførelse forventes at mobilisere op til 7 mia. EUR frem til

2030 fra både den offentlige og den private sektor. I den strategiske forsknings- og

innovationsdagsorden for transportområdet (STRIA), der blev vedtaget i maj 2017, foreslås

en integreret tilgang rettet mod dekarbonisering og digitalisering af transportsektoren.

Overvågnings- og informationssystemet for forskning og innovation på transportområdet

(TRIMIS), der blev lanceret i september 2017, understøtter desuden udformningen og

gennemførelsen af dagsordenen for transportforskning, da det gør det muligt at holde øje med

transportforskningsprogrammers effektivitet og at levere feedback til beslutningstagerne.

EU styrker sit globale lederskab inden for ren energi.

EU's rolle og samarbejde i forbindelse

med internationale initiativer for ren energi har fået et løft som følge af EU's aktive deltagelse

og lederskab i Mission Innovation, som er et større globalt initiativ for innovation inden for

ren energi. Horizon 2020-arbejdsprogrammet for 2018-2020 omfatter forslagsindkaldelser

vedrørende Mission Innovation-prioriteter for mere end 150 mio. kr. Forskning- og

innovationspartnerskabet mellem EU og Afrika vedrørende klimaændringer og bæredygtig

energi ventes at blive godkendt på topmødet mellem EU og Afrika i november 2017.

Målsætningerne for dette partnerskab supplerer og styrker de aktiviteter, der gennemføres

http://www.eib.org/projects/sectors/transport/cleaner-transport-facility

kom (2017) 0688 - Ingen titel

inden for rammerne af Mission Innovation, ved at sikre, at udviklingslandene får adgang til

innovative rene energiteknologier til en overkommelig pris.