L 23 - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 3: Spm. om ministeren kan bekræfte, at DSB’s varslede ændringer i produktporteføljen i praksis kommer til at betyde prisstigninger for unge, pensionister, mini-grupper, brugere af klippekort og grupperabat på rejsekort for 3-29 personer, til transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18
L 23
Offentligt

MINISTEREN

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget

Folketinget

Dato 20. november 2017

J. nr. 2017-6156

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 9. november 2017 stillet

mig følgende spørgsmål vedr. L23

–

forslag til lov om ændring af lov om trafik-

selskaber, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra

Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 3:

Kan ministeren bekræfte, at DSB’s varslede ændringer i produktporteføljen, jf.

TRU alm. del bilag 36, i praksis kommer til at betyde prisstigninger for unge,

pensionister, mini-grupper, brugere af klippekort og grupperabat på rejsekort

for 3-29 personer?

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for DSB. DSB har i den forbindelse oplyst følgen-

de:

”1.

Unge og pensionister

DSB’s tiltag i forhold til unge og pensionister indebærer, at unge og pensioni-

ster efter Takst Vest fortsat kan rejse med tog i hele landet med mindst 25 pct.

rabat på alle ugens dage. Samtidig indebærer tiltaget, at unge ikke længere skal

betale 125 kr. for et DSB Ung- eller Arriva Ung-kort for at få adgang til ung-

rabatterne over Storebælt. Unge og pensionister vil dog ikke længere kunne

rejse til halv pris på enkeltbilletter over Storebælt mandag-torsdage og lørdage

(billigdage).

Som alternativ til billigdagene kan unge og pensionister rejse på rejsekort i off

peak-perioder

, hvor de

–

ud over persontyperabatten på 25 pct. (plus evt.

mængderabat)

–

kan opnå yderligere 20 pct. rabat på alle togrejser. Dermed vil

unge og pensionister fortsat kunne opnå næsten samme rabat på off peak-

tidspunkter, som de i dag får på billigdage.

Off peak-tidspunkterne for unge og pensionister i Øst/Vest-relationer er dog afgrænset til følgende:

Hverdage 11-13 og 18-07 (samme som øvrige), lørdage 00-08 og 14-23.59 og søndage 00-12 og 19-23.59

L 23 - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 3: Spm. om ministeren kan bekræfte, at DSB’s varslede ændringer i produktporteføljen i praksis kommer til at betyde prisstigninger for unge, pensionister, mini-grupper, brugere af klippekort og grupperabat på rejsekort for 3-29 personer, til transport-, bygnings- og boligministeren

2. Minigrupper

DSB’s tiltag i forhold til minigrupper indebærer, at produktet DSB Minigruppe,

der giver 20 pct. rabat på enkeltbilletrejser for 3-7 personer, udfases landsdæk-

kende. Som alternativ kan små grupper fremover rejse individuelt med DSB

Orange eller rejsekort. På rejser øst for Storebælt på rejsekort tilbydes altid

mindst 25 pct. rabat ift. enkeltbilletprisen, dertil tilbydes der off peak-rabat på

20 pct. På rejser i Vestdanmark og i Øst/Vest-trafikken på rejsekort tilbydes off

peak-rabat på 20 pct. inden for trafikselskabsområderne for alle kundetyper,

derudover tilbydes unge og pensionister også off peak-rabat på rejser på tværs

af trafikselskabsområderne, endelig kan alle kundetyper optjene mængderabat.

På rejser over Storebælt kan kunderne derudover benytte sig af DSB 10-

turskort, jf. afsnit 3.

3. Brugere af DSB’s klippekort

DSB’s tiltag i forhold til klippekort indebærer, at DSB’s 10-turskort

på app, som

giver 25 pct. rabat pr. tur, udfases i Øst- og Vestdanmark, men opretholdes i

Øst/Vest-trafikken.

I Vestdanmark sker udfasningen som en del af Takst Vest-reformen, som er

aftalt med de øvrige trafikselskaber og togoperatører i Vestdanmark og frem-

lagt for ordførerne den 6. juni 2017. Som alternativ kan kunderne rejse med

rejsekort, hvor der gives op til 40 pct. mængderabat afhængigt af rejseaktivitet.

Tiltaget har til formål at sikre, at der ikke længere vil være tvivl om, hvorvidt

rejsekortet kan betale sig i forhold til 10-turskortet.

I Østdanmark har kunderne i dag ikke nogen prismæssig fordel ved at benytte

DSB’s 10-turskort

i forhold til rejsekortet, idet der gives 25-40 pct. rabat på

rejsekort i forhold til enkeltbilletten. Derfor er der i praksis ingen prismæssige

kundekonsekvenser ved at udfase produktet i Østdanmark.

4. Brugere af grupperabat på rejsekort

DSB’s tiltag i forhold til grupperabat på rejsekort indebærer, at der ikke længe-

re gives 15-25 pct. rejsekortrabat på takstgrænseoverskridende rejser uden for

Sjælland på grupper på 3-29 personer. Tiltaget skal ses i lyset af, at der i dag er

meget lavt kendskab til rabatten. Som alternativ kan grupper anvende samme

tilbud, som beskrevet under afsnit 2 eller benytte DSB’s kommercielle tilbud til

grupper på 8-29 personer.”

Jeg henholder mig til DSB’s svar.

Side 2/3

Med

venlig

hilsen

Side 3/3

Ole Birk Olesen