Folketingets Europaudvalg
Søren Søndergaard
Beskæftigelsesministeriet
Holmens Kanal 20
1060 København K
T +45 72 20 50 00
www.bm.dk
CVR 10172748
Folketingets Europaudvalg har i brev af 3. september 2019 stillet følgende spørgs-
mål nr. 60 (alm. del), som hermed besvares. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra
Søren Søndergaard (EL).
Spørgsmål nr. 60:
”Ministeren
bedes oplyse, om Danmark i overensstemmelse med EU-retten kan
ændre de danske regler således at kørsel med tomme containere og returemballage
(paller, blomsterbure eller lignende) over grænsen fra andre EU-lande, ikke kan op-
fattes som international transport og derfor ikke giver adgang til cabotagekørsel,
sådan som tidligere har været gældende.”
Svar:
Jeg har bedt Transport- og Boligministeriet om et bidrag til besvarelsen af spørgs-
målet, og ministeriet har oplyst følgende
”Transport-
og Boligministeriet kan oplyse, at cabotagekørsel kun kan udføres i til-
knytning til en international transport, som skal have sådan en karakter, at den ikke
primært har til formål at give mulighed for at anvende cabotagereglerne. Det følger
af godskørselsbekendtgørelsens § 28, at en transport, der består af tomme contai-
nere og returemballage, herunder paller, blomsterbure eller lignende, ikke er en in-
ternational transport som nævnt i artikel 8, stk. 2, i cabotageforordningen, hvis der
ikke er tale om en reel transport i forordningens forstand.
Det følger således allerede af dansk lovgivning, at den omtalte transport med
tomme containere eller returemballage ikke er en international transport og dermed
ikke giver adgang til cabotagekørsel, såfremt der ikke er tale om en reel transport.”
Jeg har ikke noget at tilføje til det af Transport- og Boligministeriet oplyste.
J.nr.
2019 - 5293
Venlig hilsen
Peter Hummelgaard Thomsen