Europaudvalget
Til:
Dato:
Klima-, energi- og forsyningsministeren
2. maj 2025
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
KOM (2025) 0136
Forslag til ændring af forordning om CO2-emissioner fra personbilers og nye lette er-
hvervskøretøjer (treårig overholdelsesperiode)
Spørgsmål 2
På mødet i Europaudvalget den 25. april 2025 forelagde ministeren Kommissionens
forslag til ændring af CO2-krav til nye lette køretøjer i 2025-2027. I den forbindelse er
det interessant, at de allerseneste tal for salg af biler (24. april 2025) viser en kæmpe
fremgang i salget af elbiler, og at VW ligger nr. 1 mht. salg af elbiler i 1. kvartal af 2025
med en stigning på hele 157 pct. i forhold til 1. kvartal i 2024. For salg i 1. kvartal
ligger tyske bilproducenter generelt på hhv. 1., 3., 4., 7. og 8. pladserne, og af de første
10 pladser indtager europæiske producenter syv af pladserne pladser. Totalsalget af
elektriske biler, hybridbiler og plugin-hybridbiler udgjorde i øvrigt 58,3 pct. af det samlede
salg. Ministeren bedes i det lys oplyse, om ikke ministeren er enig i, at de forudsætninger,
som tilsyneladende ligger til grund for hastebehandlingen af sagen, er blevet ændret med
de angivne positive tal?
(Kilder: “VW Finally Beats Tesla In EV Sales Across Europe”, www.carscoops.com, 22.
April 2025, og “New car registrations: -1.9% in Q1 2025; battery-electric 15.2% market
share”, www.ACEA.auto, den 24. April 2025.)
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Claus Jørgensen (SF).
Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] og til [email protected].
På udvalgets vegne
Brigitte Klintskov Jerkel
formand
Kopi til europaministeren
1/1