Af:

Henning Hyllested (EL)

Til:

transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA)

Kopi til:

udenrigsminister Anders Samuelsen (LA)

Dato:

05-12-2018

Samling:

2018-19

Status:

Endeligt besvaret

Spørgsmålets ordlyd:

Under ministerens forelæggelse i Europaudvalget den 30. november 2018 af Connecting Europe-faciliteten (CEF) oplyste ministeren, at banestrækningerne Fredericia-Hirtshals/Frederikshavn er med i det seneste kompromisforslag om udformningen af TEN-T’s hovedkorridor Skandinavien-Middelhavet, og at regeringen støtter dette. Ministeren bedes i den forbindelse redegøre for, hvilke muligheder og forpligtelser der følger af, at en strækning inkluderes på en hovedkorridor, herunder især om det er et krav, at strækningen elektrificeres. Såfremt det er et krav, at en hovedkorridor skal elektrificeres, bedes ministeren redegøre for, hvordan regeringens støtte til at medtage banestrækningerne Fredericia-Hirtshals/Frederikshavn i hovedkorridoren Skandinavien-Middelhavet harmonerer med regeringens afvisning af at elektrificere banestrækningerne nord for Aalborg.