|
L 143 - spørgsmål 1
|
Spm. om, hvor mange havne, der ville kunne komme under lovforslagets regler, hvis godsomsætningsgrænsen blev sat ned til 1,5 mio. tons, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 2
|
Spm. om, hvilke grænser den kommunale fuldmagt sætter for kommunale havnes handlemuligheder, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 3
|
Spm. om, hvilke kriterier, der vil blive lagt vægt på ved tildeling af dispensationer, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 4
|
Spm. om ikke mindre havne med fordel kunne deltage i forsøgsordningen, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 5
|
Spm. om, hvorfor lovforslaget ikke følger reglerne i EU's kommende havnedirektiv, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 6
|
Spm. om ministeren løbende vil orientere Trafikudvalget om tilladelser og afslag, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 7
|
Spm. om, hvordan loven forholder sig til den forestående liberalisering af lodsområdet, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 8
|
Spm. om der er kommunale havne, som ikke kan få bugseret skibene eller hvor skibene ikke kan blive losset eller fortøjet, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 9
|
Spm. om, hvorfor der i lovforslaget ikke anvendes den samme omsætningsgrænse som i EUs havnedirektiv, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 10
|
Spm. om, hvordan havnene skal dokumentere, at dennes behov for skibsrelaterede hjælpetjenester ikke er opfyldt i privat regi, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 11
|
Spm. om, hvorfor der opereres med en meget kort forsøgsperiode, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 12
|
Spm. om, hvorfor det ikke indgår i lovforslaget at lade flere havne i fællesskab går sammen om at varetage bugseringsopgaver, losseopgaver og lign., til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 13
|
Spm. om, hvor meget de danske havne og redere har indbetalt til den såkaldte isbrydningsfond, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 14
|
Spm. om Svitzers priser og prispolitik, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 15
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 21/4-05 fra Danske Havne, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 16
|
Spm. om der kan indgå andre betingelser for at indgå i forsøgsordningen, som kunne medvirke til regional udvikling, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 17
|
Spm. om, hvilke ændringer af havneloven det kommende havnedirektiv fra EU forventes at medføre, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 18
|
Spm. om, hvad der hindrer et lavere krav til godsmændger for at kunne indgå i forsøget, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 19
|
Spm. om det er rimeligt, at forbrugerne af skibsrelaterede havnetjenester skal betale mere for disse tjenester p.g.a. et lovkrav, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 20
|
Spm. om kommentar til henvendelser af 3. og 17. maj 2005 fra Danmarks Skibsmæglerforening, til transport- og energiministeren
|
|
L 143 - spørgsmål 21
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 11/5-05 fra Danske Havnevirksomheder, til transport- og energiministeren
|